Voici quelques questions qui nous sont fréquemment posées concernant nos Huiles de Transmission Classique. Cliquez sur le lien suivant pour voir notre gamme d’huiles de transmission classique.
Différentiel glissement limité – quelle huile? Quelle huile pour un différentiel glissement limité? Cela dépend du type de différentiel à glissement limité. Le “plate” ou “Salisbury” type de glissement limité utilise de petites plaques d’embrayage de chaque côté du différentiel. Ceux-ci ont besoin d’une huile spéciale à glissement limité, qui contient des modificateurs de friction…
Millers Classique Huile Verte GL1 seront les plus proches des spécifications d’origine et sont disponibles dans les viscosités les plus lourdes (90 et 140). Sans les additifs EP (sans problème a bronze), pour les véhicules et motos anciennes et des systèmes de transmission qui excluent l’utilisation de pressions extrêmes (EP). Cliquez sur ces liens pour acheter Millers…
Il ya 4 niveaux de performances dans les huiles pour les boites de vitesses et ceux-ci de suivre l’évolution de la conception de boîte de vitesses. GL1 est le plus bas niveau de performance et est utilisée dans les transmissions vintage. Il est très semblable à l’huile moteur, ayant une teneur en additif très faible,…
Classique – Huiles de Transmission Tous les produits de Millers Oils Classique – Huiles de Transmission sont fournis directement à partir de Millers Oils au Royaume-Uni. Les liens de produits dans le texte ci-dessous vous diriger directement à notre boutique en ligne. Les additifs spéciaux utilisés dans nos huiles de transmission ne sont pas agressifs…
